طی چند روز اخیر، شاهد اعلام قیمت محصولات جدید سایپا بودیم. اعلام این قیمت‌ها موجب واکنش منفی افکار عمومی شد و بازهم شورای رقابت نتوانست نظر مخاطبان را جلب کند. اعلام قیمت محصولات سایپا در حالی صورت می‌گیرد که سه ماه از برگزاری مرحله دوم سامانه یکپارچه می‌گذرد و اکنون مشتریان تا حدی غافلگیر شده‌اند. تعلل بیش از حد شورای رقابت در اعلام قیمت محصولات جدید سایپا که در نهایت به نرخ‌های گران‌قیمت منجر شد، موجب ناراحتی شرکت‌کنندگان سامانه یکپارچه شده است.
بنابر اظهارات مدیر سامانه یکپارچه، تاکنون نیمی از مشتریان سایپا نسبت به تکمیل وجه خودروهای ثبت نامی اقدام نکرده‌اند. با توجه به اعلام قیمت‌های مربوط به محصولات جدید این شرکت، بایستی منتظر باشیم تا میزان انصراف مشتریان بازهم افزایش یابد. بسیاری از مشتریان در مرحله دوم خواهان خرید محصولات جدید این شرکت همچون کوییک و ساینا GX، اطلس یا شاهین اتوماتیک بودند. اکنون این مشتریان از مشاهده قیمت‌های جدید شوکه شده‌اند و سایپا نیز باید منتظر موج انصراف‌ها در آینده نزدیک باشد.
همچنین بخوانید: افزایش قیمت خودرو به‌شکل رسمی؛ روندی که آغاز شده است
پیش از این و در جریان یک مطلب جداگانه، به بررسی قیمت محصولات جدید سایپا پرداخته بودیم. اکنون این نرخ‌ها را با خودروهای مشابه در سایپا و همچنین دیگر خودروهای هم‌رده مقایسه می‌کنیم. قیاس نرخ جدید محصولات این شرکت به ما کمک می‌کند تا دلیل آشفتگی مشتریان را به خوبی متوجه شویم:
جدول قیمت محصولات جدید سایپا و مقایسه آن با خودروهای مشابه:
| خودرو جدید سایپا | قیمت درب کارخانه | مبلغ پرداختی مشتری(تومان) | خودرو مشابه | قیمت کارخانه‌ای خودرو مشابه(تومان) |
| شاهین اتوماتیک | 545.992.000 | 627,900,000 | تارا اتوماتیک | ۴۹۰,۵۵۱,۰۰۰ |
| ساینا S تیپ DA | 273.065.000 | 313,950,000 | ساینا S دوگانه | ۲۸۳,۱۲۸,۰۰۰ |
| ساینا GX | 283.092.000 | 325,450,000 | رانا پلاس | ۳۲۲,۲۰۰,۰۰۰ |
| اطلس G | 344.187.000 | 395,600,000 | پژو 207 | ۳۴۳,۷۰۰,۰۰۰ |
| کوییک GXR | 321.537.000 | 369,725,000 | پژو 207 با موتور TU3 | ۳۲۳,۸۰۰,۰۰۰ |
همان‌گونه که در جدول فوق مشاهده می‌کنید، خودروهای جدید سایپا بهای کارخانه‌ای بیشتری نسبت به خودروهای رقیب خود دارند. بنابراین مشتریان دلیلی برای پرداخت وجه به شرکت و خرید این خودروها نخواهند داشت. به جرات می‌توان گفت که از هم‌اکنون و پیش از عرضه، بازار خودروهایی همچون اطلس و شاهین اتوماتیک بدون رونق خواهد بود. در حال حاضر یعنی پایان شهریور 1402، یک جنگ لفظی میان شورای رقابت و وزارت صمت آغاز شده است. در صورتی که شورای رقابت و مدیران سامانه یکپارچه در برگزاری مرحله سوم این رویداد با شکست مواجه شوند، می‌توان انتظار تغییرات بیشتری را در زمینه قیمت خودرو طی ماه‌های آتی داش
<دیجیاتو / منبع
