جیپ با سه خودروی برقی به جنگ آینده می‌رود

جیپ با رونمایی از سه خودروی جدید آمادگی خود را برای آینده الکتریکی نشان داد. از این سه مدل، دو مدل مفهومی و یک مدل نسخه تولید انبوه است. نسخه نهایی دو کانسپت جیپ سال آینده معرفی می‌شود و به عنوان مدل 2024 وارد بازار خواهند شد.

بر اساس استراتژی جدید گروه استلانتیس، تا سال 2025 چهار مدل برقی با نشان جیپ راهی بازارهای اروپا و آمریکای شمالی خواهد شد. در واقع جیپ با رونمایی از این مدل‌ها در راستای تحقق استراتژی مذکور گام برداشته است. شاید بدانید این کمپانی آمریکایی تا پایان دهه کنونی به یک برند تمام الکتریکی در قاره سبز تبدیل خواهد شد؛ در سرزمین مادری هم باید 50 درصد از محصولات جیپ به پیشرانه برقی مجهز باشد.

کانسپت‌های جیپ ریکان (Recon) و واگنیر S نام دارند و اونجر (Avenger) مدلی آماده تولید است. از بین این سه، اونجر مخصوص اروپاست و ریکان و واگنیر S برای بازارهای جهانی تولید خواهند شد.

کانسپت جیپ ریکان

معرفی سه خودروی جدید جیپ را از ریکان شروع می‌کنیم. این خودرو جذاب‌ترین خودرو در بین سه مدل است و می‌توان بطور خلاصه آن را نسخه الکتریکی رانگلر دانست. ریکان هم از نظر طراحی و هم از نظر خصوصیات آفرود، شباهت‌های زیادی به رانگلر دارد. درهای این شاسی‌بلند برقی مثل رانگلر قابل جداسازی هستند و سقف نیز با فشار یک دکمه بصورت برقی باز می‌شود.

جیپ می‌گوید ریکان به خاطر تکنولوژی‌هایی مثل قفل برقی اکسل، سیستم مدیریت چسبندگی Selec-Terrain و تایرهای آفرود توانایی‌های زیادی در مسیرهای صعب‌العبور دارد. در رابطه با مشخصات پیشرانه و باتری متاسفانه اطلاعاتی منتشر نشده؛ تنها می‌دانیم که ریکان از پلتفرم STLA بهره می‌برد.

با توجه به طراحی و ویژگی‌ها، شاید فکر کنید که ریکان جایگزین رانگلر خواهد شد. اما کریستین مونیر (Christian Meunier) این امر را رد می‌کند. همانطور که در ابتدا نیز اشاره شد، نسخه خیابانی ریکان سال آینده معرفی می‌شود و به عنوان مدل 2024 به فروش خواهد رسید. این خودرو در آمریکا تولید خواهد شد و مشتریان از اوایل سال آینده می‌توانند نسبت به پیش‌خرید آن اقدام کنند.

کانسپت جیپ واگنیر S

در حالیکه ریکان طرفداران آفرود را نشانه گرفته، واگنیر S قصد دارد به یک گزینه ایده‌آل برای دوستداران سرعت و هیجان تبدیل شود. در واقع این خودرو نقش گرند چروکی ترک‌هاوک برقی را ایفا می‌کند. جیپ در رابطه با مشخصات پیشرانه این کانسپت نیز اطلاعاتی در اختیار رسانه‌ها قرار نداده است. البته این شرکت می‌گوید واگنیر S شتاب صفر تا 96 کیلومتری برابر با 3.5 ثانیه دارد وبا شارژ کامل می‌تواند تا 400 مایل (معادل 643 کیلومتر) را طی کند.

همانند ریکان، واگنیر S نیز بر اساس پلتفرم STLA تولید می‌شود. برخلاف نام، این کانسپت بیشتر به گرند چروکی شباهت دارد تا سری واگنیر. از آنجایی که پلتفرم این مفهومی مخصوص پیشرانه‌های برقی است، جیپ روی فضای داخلی گسترده آن بسیار تاکید می‌کند. با توجه به ابعاد، واگنیر S در کلاس شاسی‌بلندهای سایز متوسط جای می‌گیرد. نسخه خیابانی این کانسپت نیز سال آینده رونمایی می‌شود و از سال 2024 در خاک آمریکا وارد خطوط تولید خواهد شد.

جیپ اونجر آماده تولید

اونجر کوچکترین جثه را در بین محصولات جدید جیپ دارد. همانطور که در ابتدا نیز اشاره کردیم، این کراس‌اوور با اولویت بازار اروپا طراحی شده است. البته ژاپن و کره جنوبی نیز میزبان این خودرو خواهند بود. از نظر ابعاد و کلاس، اونجر در رده‌ای پایین‌تر از رنگید قرار می‌گیرد. در رابطه با مشخصات فنی این خودرو نیز فعلا جزئیاتی در دست نیست و برای آگاهی از آن باید تا 17 اکتبر و نمایشگاه خودروی پاریس منتظر بمانیم. این شاسی‌بلند کوچک سال آینده وارد نمایندگی‌های فروش جیپ خواهد شد.

گرند واگنیر 4xe، محصول احتمالی بعدی

از چهار مدل برقی جیپ تا سال 2025، سه مدل مشخص شد. این شرکت برای نمایشگاه خودروی دیترویت نیزبرنامه‌هایی دارد و احتمالا چهارمین مدل در آنجا رونمایی می‌شود. علاوه‌بر این، جیم موریسون مدیر جیپ در آمریکای شمالی، اخیرا تیزری درباره گرند واگنیر 4xe منتشر کرده است. این شاسی‌بلند لوکس هیبریدی احتمالا بردی برابر با 500 مایل یا 804 کیلومتر خواهد داشت. زمان معرفی این مدل مشخص نیست.